Инженерное проектирование оснований и фундаментов под башенные краны с расчётами по СП и сопровождением реализации на строительной площадке. Воронеж и область — более 70 реализованных объектов.
Проект фундамента башенного крана — это комплект проектной документации, определяющий конструкцию, геометрические параметры, армирование и условия эксплуатации основания, на которое опирается грузоподъёмное оборудование в течение всего периода строительства. Документация разрабатывается на основании паспорта и руководства по эксплуатации крана, данных инженерно-геологических изысканий и стройгенплана конкретной площадки.
Грамотно выполненный проект обеспечивает устойчивость крана, безопасность работ и долговечность конструкции, исключает сверхнормативные осадки, крен и опрокидывание, а также гарантирует выполнение требований Ростехнадзора при постановке крана на учёт и при вводе его в эксплуатацию.
Качество проекта напрямую зависит от полноты и достоверности исходных данных. Для разработки документации запрашиваются:
Тип фундамента выбирается исходя из модели крана, действующих нагрузок, инженерно-геологических условий, продолжительности работы и стеснённости строительной площадки.
Наиболее распространённое решение. Воспринимает значительные опорные и моментные нагрузки, обеспечивает равномерное распределение давления на основание. Применяется при достаточной несущей способности грунтов.
Свайно-ростверковая конструкция с забивными, буронабивными или буроинъекционными сваями. Применяется при слабых грунтах верхней толщи, высоком уровне грунтовых вод и значительных нагрузках от крана.
Плита опирается непосредственно на природный грунт без устройства свайного поля. Допустимо при прочных, малосжимаемых грунтах и подтверждённой расчётом устойчивости.
Передача нагрузок от башни на существующую плиту, перекрытие подземной части здания или специально устроенный ростверк через анкерные узлы. Применяется при размещении крана внутри пятна застройки.
Опорная металлоконструкция с пригрузом железобетонными блоками — типовое решение производителя крана. Проект включает проверку основания под опорами рамы, расчёт пригруза и проверку устойчивости крана.
Индивидуально разрабатываемые конструкции: ростверки на буронабивных сваях малого диаметра, комбинированные плитно-свайные решения, фундаменты с пониженным заложением, опоры на подпорные стенки и существующие конструкции.
Проектирование выполняется в строгом соответствии с действующими нормативными документами:
Инженерами компании разработаны и реализованы проекты фундаментов более чем для 70 башенных кранов на объектах строительства в Воронеже и Воронежской области.
Компания имеет практический опыт разработки проектов фундаментов для следующих марок и моделей башенных кранов:
Каждое проектное решение разрабатывается на основании паспортных нагрузок конкретной модели крана и фактических инженерно-геологических условий строительной площадки.
Запрос технической документации крана, отчёта по геологии, стройгенплана, сведений о площадке.
Оценка достаточности данных, согласование задания на проектирование, выбор конструктивного решения.
Сбор нагрузок, расчёт основания, армирования, осадок и устойчивости в специализированных комплексах.
Опалубочные, арматурные чертежи, узлы анкеровки, спецификации и ведомости расхода материалов.
Передача рабочей документации, ответы на замечания, авторский надзор при производстве работ.
Компания имеет опыт проектирования не только фундаментов башенных кранов, но и рельсовых путей для козловых кранов и башенных кранов на рельсовом ходу. Документация разрабатывается в соответствии с требованиями нормативных документов и эксплуатационных регламентов производителей кранового оборудования.
Окончательный тип фундамента определяется по результатам сравнения вариантов с учётом надёжности, сроков и экономики устройства.
Фундамент крана — это конструкция, от надёжности которой напрямую зависит безопасность производства строительно-монтажных работ и сохранность окружающей застройки. Расчётно обоснованный проект, разработанный профильной инженерной организацией, исключает опрокидывание крана, недопустимый крен и сверхнормативные осадки. Документация оформляется в составе, достаточном для предъявления Ростехнадзору и для прохождения внешних согласований при необходимости.
